بينما يعاني قطاع السيارات الجزائري من تعليق مؤقت -طال أمده- لاستيراد المركبات، تعمل مجموعة ستيلانتيس على تعزيز تواجودها في هذه السوق الناشئة.
أكد سامير شرفان، مدير عمليات الشرق الأوسط وأفريقيا بالشركة، الإطلاق الوشيك لسيارة فيات دوبلو بانوراما، مركبة عائلية وسياحية متعددة الاستخدامات تُشيد بتصميمها الوظيفي. تأتي هذه الخطوة الاستراتيجية تماشيًا مع الطلب المتزايد على مركبات قابلة للتكيّف في سوق تواجه عقبات اقتصادية وتغيّرات في احتياجات المستهلكين.
![]() |
"Fiat Doblo Panorama" |
بدء الإنتاج المحلي في وهران
تبعًا للإعلانات السابقة على منصات التواصل الاجتماعي، خرجت الدفعة الأولى من دوبلو بانوراما (المُسوَّقة باسم دوبلو توريست في الجزائر) من خط التجميع في منشأة ستيلانتيس بولاية وهران.
تتجه هذه الوحدات الآن إلى وكلاء فيات المعتمدين، لتعرض كنماذج استعراضية قبل الإطلاق الرسمي للطلبات قريبًا. ومع تصاعد التوقعات، لا تزال تفاصيل حاسمة مثل التسعير غير معلنة. لم تُكشف فيات الجزائر عن أرقام رسمية، لكن من المتوقع الحصول على تحديثات حول التكلفة والمواصفات الفنية للسيارة قريبًا.
تعقيدات مشهد السيارات الجزائري
يواجه السوق الجزائري ضغوطًا فريدة، ضرائب مرتفعة، وقيود على الاستيراد، وأسعار مُضخمة للسيارات المستعملة والمستوردة، مما دفع المشترين للبحث عن بدائل ميسورة. يُضاف إلى هذه التحديات قرار الحكومة بعدم فرض حصص استيراد لعام 2024، ما خلق حالة من الغموض أمام الشركات المصنعة التي وضعت قدما لها في السوق الجزائرية بعد صدور قانون استيراد المركبات الجديدة. في هذا المناخ، يعتمد نجاح دوبلو بانوراما على عاملين: التسعير التنافسي وقدرتها على تقديم قيمة مضافة في ظل الظروف الاقتصادية الراهنة.
وتزيد التفاصيل الفنية من حدة التساؤلات، فمن المتوقع أن تضم النسخة الجزائرية محرك 1.6 لتر تقليديًا (بدون توربو)، وهو خيار يوازن بين الموثوقية وتخفيض التكاليف. لكن تبقى أسئلة عالقة، هل سيُلبي هذا المحرك توقعات الأداء والاقتصاد في الاستهلاك؟ وهل تستطيع فيات تقديم الدوبلو كحل عملي للعائلات والشركات على حد سواء؟
يعكس قرار ستيلانتيس بالإنتاج المحلي في وهران استراتيجية أوسع لتجنّب عقبات الاستيراد والاستجابة لطلب السوق على مركبات متعددة الأغراض. مع ذلك، يترك غموض التسعير مجالًا للتشكيك. مع تشدّد المستهلكين في الإنفاق، يجب على دوبلو بانوراما تحقيق توازن دقيق بين الجودة والسعر—تحدٍ تتعاظم صعوبته بسبب النظام الضريبي المعقّد وانخفاض القوة الشرائية.
مع بدء العد التنازلي للإطلاق الرسمي، تتوجه الأنظار إلى الخطوة القادمة لفيّات. هل ستتحول دوبلو بانوراما إلى رمز للعملية في سوق مضطرب، أم ستُعيقها التحديات الاقتصادية؟ قد يُحدد الجواب ملامح قطاع السيارات الجزائري لسنوات قادمة. مع ذلك ترقّبوا تحديثات جديدة حول التسعير والتوافر مع تطور الأحداث.