مصنع فيات بوهران سيعمل على إنتاج 90 الف مركبة في مرحلته الثانية.


أوضح سمير شرفان مسؤول مجمع ستيلانتيس لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، المالك لشركة فيات الإيطالية المتخصصة في صناعة السيارات خلال التوقيع على دفتر الشروط الجديد للسيارات، وكذا الاتفاقية مع الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار (AAPI)، بالدار البيضاء بالجزائر العاصمة، خطة عمل شركة فيات الإيطالية في مرحلتها الأولية والثانية في السوق الجزائرية


صرح ذات المسؤول قائلا بعد أيام قليلة من نشر دفتر الشروط و الاتفاقية، تم التوقيع عليه من قبل المجمع، وهو ما يثبت نوعية المحادثات والعمل الذي قام به المجمع به مع الوكالة ومع وزارة الصناعة، في النهاية المجمع قبل شروط دفتر الأعباء وما يتضمنه من بنود.









مصنع فيات بوهران سيعمل على إنتاج 90 الف مركبة في مرحلته الثانية.









وعن سير عملية الإنتاج في مصنع وهران وحجمه، قال سمير شرفان، إن مصنع وهران الذي تعتزم شركة فيات بناءه بولاية وهران سيعمل في مرحلة أولية على إنتاج حوالي 60 ألف مركبة سنويا، ليصل هذا العدد مستقبلا إلى 90 ألف مركبة سنويا، بعد التوقيع على دفتر الشروط الجديد في جانبه الخاص بتصنيع السيارات.


حسب ذات المسؤول فإن مصنع فيات بوهران سيبدأ الإنتاج بمعدل 10 سيارات كل ساعة، وهو ما يعادل 60 ألف سيارة في سنويا خلال مرحلة الإنتاج الأولية، على أن يتم رفع قدرة إنتاج مصنع وهران سريعا في المرحلة الثانية لتبلغ 15 سيارة في الساعة ما يعادل 90 سيارة في السنة، غير أن هذه التصريحات لم ترتبط بمدة زمنية محددة للمرحلة الأولى، قبل الانتقال إلى المرحلة الثانية.


أضاف سمير شرفان على أن مجمع ستيلانتيس يعمل بجد على مشروع فيات، وبأن المجمع سيعمل في مجمع وهران على إنتاج أحدث وأفضل طرازات علامة فيات، مع احترام المعايير الدولية المعمول بها في المجال، كما أضاف أن المجمع يحضر في وقت لاحق من أجل الإعلان عن تفاصيل العملية والمتمثلة في خطوط الانتاج ونسبة الإدماج المحلي.



في تعليقه عن مراحل إنتاج المجمع في الجزائر، تحدث سمير شرفان عن 3 محاور أساسية، هي اقامة الفرع الصناعي ونسبة الإدماج الإدماج المحلي، ثم نقل التكنولوجيا والتكوين كمحور ثاني، وأخيرا المحور الصناعي التجاري.
google-playkhamsatmostaqltradent