بعد ما كان الجميع ينتظر انخفاض أسعار السيارات الجديدة و المستعملة في الجزائر، وخاصة بعد التطورات الحاصلة في ملف استيراد السيارات، فاجأنا مصنع RENAULT لتركيب السيارات غرب البلاد بأسعار أقل ما يقال عنها أنها لم تكن متوقعة، حيث بلغت الزيادة في بعض السيارات مثل إلى أزيد من 130 مليون سنتيم.
مواصفات سيارة CLIO صنف GT-line
تأتي سيارة CLIO صنف GT-line مع محرك ديزل DCI بسعة 1.5 لتر بقوة 110 حصان و بعلبة سرعات من 6 نسب ، و تتوفر على العديد من المواصفات على غرار أضواء أمامية و خلفية LED , حساسات أمامية و خلفية مع كاميرا خلفية, عجلات ألومنيوم قياس 16 إنش, و سقف زجاجي, بالإضافة إلى شاشة وسطية تعمل باللمس بقياس 7 إنش, بلوتوث, مكيف هواء أوتوماتيكي و غيرها من المواصفات التي يمكنكم الاطلاع عليها من خلال المواصفات التقنية للسيارة.
جدير بالذكر أن RENAULT الجزائر كشفت مؤخرا عن سعر CLIO 4 GT-line الجديدة ، حيث ارتفع بأزيد بأزيد من 130 مليون عن السعر المعتمد سنة 2019، ليبلغ 395 مليون سنتيم بعدما كانت لا تتجاوز 255 مليون سنتيم، مما أثار استياء كبير لدى الزبائن الذين لم يصدقوا هذه الزيادات في البداية، خاصة وأن العتاد المستعمل في التركيب يعود لسنة 2019.
بعد هذه الصدمة التي تلقاها الزبون الجزائري من المجمع ، عادت RENAULT الجزائر لتوضح السبب الحقيقي وراء ارتفاع أسعار سياراتها المركبة في مصنع غرب البلاد وتحديدا ولاية وهران، حيث يرجع هذا السبب إلى دخول الرسوم الجمركية وبعض الضرائب على أسعار هذه السيارات بعد انقضاء خمسة سنوات من بداية المشروع في العام 2019 .
فقد منحت الحكومة الجزائرية في البداية امتيازات ضريبية وجمركية للسيارات المركبة في البلاد لمدة 5 سنوات من تاريخ بداية نشاط المصنع الذي بدأ بتاريخ 14 نوفمبر 2014 ،مما يعني أن تاريخ 14 نوفمبر سنة 2019 يعني نهاية الامتيازات.، طيلة هذه المدة كانت السيارات المركبة تباع للمواطنين دون احتساب الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة ، لكن بداية من 14 نوفمبر 2019، أي تاريخ دخول الرسوم والضرائب حيز التنفيذ، فرضت الحكومة على رونو الجزائر دفعها، وقد نتج عن تطبيقها ارتفاع أسعار مختلف السيارات بأزيد من 100 مليون سنتيم .
وأكدت رونو أن سعر CLIO 4 المنتجة في وهران بنسختها GT-line ارتفع إلى 395 مليون سنتيم ، لتتحصل في شهر جويلية الجاري على تخفيض مقدر بـ 18مليون سنتيم، حتى يصبح السعر الحالي للسيارة مقدرا بـ 377 مليون سنتيم , وعللت رونو ارتفاع السعر باحتساب الضرائب والرسوم الجمركية التي لم تكن محسوبة في الأسعار المطبقة في السنوات الماضية بسبب استفادتها من الإعفاءات الضريبية والجمركية لمدة 5 سنوات بعد فتح مصنع وهران أي ما بين سنتي 2014 و 2019.
أسعار رونو SYMBOL داسيا SANDERO.
شهدت أسعار هذه الأصناف أيضا زيادة معتبرة لا تقل عن 70 مليون سنتيم بين سنة 2014 و 2019 مقارنة بأسعارها في شهر جويلية 2021.
لكن هذه حسب البيان الصادر عن RENAULT الجزائر فإن هذه الاسعار لا تنطبق على الطلبات المقدمة مسبقا، وأصحاب الطلبات غير معنيين بارتفاع أسعار سيارتي SYMBOL و SANDERO مؤخرا.
على سبيل المثال الزبائن الذين قدموا طلبات على هذه السيارات سيدفعون السعر القديم والذي قدر بـ 203 مليون سنتيم، بالنسبة SANDERO و 172 مليون سنتيم بالنسبة SYMBOL بدل السعر الحالي.
وبالنسبة للراغبين في تقديم طلباتهم حاليا فإن الأسعار الجديدة الخاصة بسيارة SANDERO بنسخة TechRoad مع محرك 1.5 DCI قد حدد بأكثر من مليون سنتيم , أما سعر سيارة SYMBOL الجديدة مع محرك 1.6 بنزين يصل إلى 250 مليون سنتيم.
مهما يكن فإن أسعار هذه السيارات مرتفعة جدا مقارنة بالأسواق الدولية مع احتساب سعر الصرف في السوق الموازية واحتساب كل الضرائب إلا أن الأسعار تظل مجنونة.